၂၀၂၅ ခုနှစ် အိသုဇု ၁၀ ကျူပီမီတာ မိုဘိုင်း သိမ်းဆည်းသည့် ကား
Isuzu 10 cbm အမှိုက်ညှပ်ထရပ်ကား၊ ၎င်း၏ကိုယ်ထည်မှာ Isuzu ELF 700P၊ 4HK1-TCG61 190HP အင်ဂျင်၊ Isuzu MLD 6-speed ဂီယာဘောက်စ်ဖြစ်သည်။ အပေါ်ပိုင်းသည် 10 ကုဗမီတာ အမှိုက်ပုံးဖြစ်ပြီး၊ ဘေးဘက် 4 မီလီမီတာ နှင့် အောက်ခြေ 5 မီလီမီတာ အထူရှိပြီး သံချေးတက်ခြင်းကို ကုသပေးသည်။ အမှိုက်ထရပ်ကားတစ်ခုလုံးကို CAN-BUS အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် အဆို့ရှင်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တို့က ထိန်းချုပ်ထားပြီး တိကျသည့်လုပ်ဆောင်ချက်ကို တက္ကစီအတွင်းရှိ လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်သေတ္တာ၊ ယာဉ်မောင်းဘက်ခြမ်းရှိ manual hydraulic လည်ပတ်လီဗာ၊ နောက်တံဘယ်ဘက်ခြမ်းရှိ လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်ဘောက်စ်နှင့် tailgate ညာဘက်ခြမ်းရှိ manual operating lever တို့ဖြစ်သည်။
ထုတ်လုပ်သူ:
Powerstar Trucksလုပ်ငန်းစွမ်းရည်:
10cbmအတိုင်းအတာ:
7650 x 2250 x 2500mmCabin အမျိုးအစား:
Isuzu NPR cabin,2 seatsဘီးတပ်:
4175mmအင်ဂျင်အား:
190HPအင်ဂျင်အမျိုးအစား:
Isuzu 4HK1-TCG61အက္ကျီ ယာဉ်မောင်း:
4X2,LHDဂီယာဘောက်စ်:
Isuzu MLD 6-speed,manualမှတ်ချက်:
4x4/RHD availableဟိ2025 နှစ်တွင် Isuzu 10 cbm mobile compactor ထရပ်ကားIsuzu ELF 700P ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး 190HP 4HK1-TCG61 ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် Isuzu MLD 6-speed ဂီယာဘောက်စ် တပ်ဆင်ထားပြီး အားကောင်းပြီး ချောမွေ့သော ထိန်းချုပ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။ ယာဉ်တွင် 10cbm ကြီးမားသောစွမ်းရည်ရှိသော ကွေးညွှတ်အမှိုက်ပုံးကို တပ်ဆင်ထားပြီး အစွန်းများနှင့်အောက်ခြေများကို တာရှည်ခံစေရန်အတွက် သံချေးတက်သည့် သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ၎င်း၏ထူးခြားသော CAN-BUS အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် ထိရောက်သောအမှိုက်ချုံ့မှုရရှိရန် ဟိုက်ဒရောလစ်အဆို့ရှင်စနစ်နှင့် တွဲဖက်အလုပ်လုပ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းသည် လည်ပတ်မှုမုဒ် လေးခုကို ပံ့ပိုးပေးသည်- တက္ကစီရှိ လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်သေတ္တာ၊ ယာဉ်မောင်းဘက်ခြမ်းရှိ manual ဟိုက်ဒရောလစ်လီဗာ၊ နောက်တံခါး၏ ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဖက်ခြမ်းရှိ လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်ဘောက်စ်၊ နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး အဆင်ပြေသောလည်ပတ်မှုကို ထိန်းချုပ်နိုင်ရန် လက်စွဲဆွဲတံကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ဤကားသည် မြို့ပြအမှိုက်စွန့်ပစ်မှုအတွက် ထိရောက်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
â — တရုတ်နိုင်ငံ၏ အကောင်းဆုံး Isuzu နောက်ဖေးကားကြိတ်စက် ထရပ်ကားစက်ရုံ
â - သင့်လိုအပ်ချက်အရ ဒီဇိုင်းဆွဲပါ။
â — အရည်အသွေးကိုအာမခံရန် တင်းကျပ်သော QC အဖွဲ့ကိုတည်ဆောက်ပါ။
â - ချက်ခြင်းပေးပို့ခြင်း။ မည်သည့်အမိန့်ကိုမဆိုကြိုဆိုပါသည်။
- 24 လအရည်အသွေးအာမခံသက်တမ်း
အဓိကအင်္ဂါရပ်များ-
★ အမျိုးမျိုးသောအရွယ်အစားကိုယ်ထည်သည် 3cbm မှ 25cbm၊ လှပသောအသွင်အပြင်ရှိသည်။
★ ငါSUZU 4HK1 အင်ဂျင်၊ အလွန်အားကောင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်။ ကီလိုမီတာ 1000000 အတွင်း ပြုပြင်မွမ်းမံပါ။
★ အလုံပိတ်ကောင်းမွန်ပြီး အမှိုက်စွန့်ပစ်သောအခါတွင် မိလ္လာယိုစိမ့်မှုကြောင့် နောက်ဆက်တွဲ ညစ်ညမ်းမှု မရှိပါ။
★ လျှပ်စစ်၊ ဓာတ်ငွေ့နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှု ထိန်းချုပ်မှု၊ အလိုအလျောက် နှင့် လူကိုယ်တိုင် လုပ်ဆောင်မှုမုဒ်များဖြင့် ကျင့်သုံးခြင်း။
★ ကွဲပြားသော အနောက်လှန်စနစ်သည် ရွေးချယ်နိုင်သည်။
★ 20" 40" ကွန်တိန်နာထဲသို့ထည့်နိုင်ပြီး ကမ္ဘာအနှံ့သို့ တင်ပို့နိုင်ပါသည်။
ထုတ်ကုန် ကန့်သတ်ချက်များ
|
ISUZU 700P 10cbm rear loader compactor |
|||
|
ယာဉ်မော်ဒယ် |
PT5110GXP |
ယာဉ်အမှတ်တံဆိပ် |
ပါဝါစတား |
|
စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ (LxWxH) |
7650*2250*2500 |
GVW/Curb အလေးချိန် |
11000/4250kg |
|
Loading စွမ်းရည် |
10CBM |
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း |
110km/h |
|
Chassis Parameters |
|||
|
ကိုယ်ထည်အမှတ်တံဆိပ် |
Isuzu |
ဘီးတပ် |
4175mm |
|
ရှေ့/နောက်ဘီးလမ်းကြောင်း |
1680/1650mm |
ရှေ့/နောက် ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
1110/2365mm |
|
Axles များကို တင်နေသည်။ |
4000/7000kg |
ဂီယာဘောက်စ် |
Isuzu MLD 6 မြန်နှုန်း၊ manual |
|
အငှားကား |
ဖွဲ့စည်းမှု |
Isuzu ELF 700P တစ်တန်းတည်း၊ လေအေးပေးစက်၊ ဗဟိုသော့ခတ်မှု၊ လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်၊ USB အသံ၊ တက္ကစီပါသော ခရီးသည် ၂ ဦးကို ခွင့်ပြုသည်။ |
|
|
အရောင် |
အဖြူနှင့် အခြားအရောင်များကို ရွေးချယ်နိုင်သည် ။ |
||
|
အင်ဂျင် |
မော်ဒယ် |
Isuzu 4HK1-TCG61 |
|
|
ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း |
ယူရို ၆ |
||
|
ရိုက်ပါ။ |
ဆလင်ဒါ ၄ လုံး၊ လိုင်း၊ ၄ လေဖြတ်၊ တာဘိုအားသွင်း၊ intercooled၊ ရေအေး၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်။ |
||
|
အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ |
190HP/139Kw |
||
|
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ |
5193ml |
||
|
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မြန်နှုန်း |
2600 rpm |
||
|
Max torque |
507N.m |
||
|
အမြင့်ဆုံး torque အမြန်နှုန်း |
1600-2600rpm |
||
|
တာယာ |
အရွယ်အစား |
7.00R16 |
|
|
နံပါတ် |
6+1 နံပါတ် |
||
|
Drive အမျိုးအစား |
4X2 |
||
|
ဆိုင်းထိန်း |
အရွက်အစုံစမ်း |
||
|
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား |
24V, DC |
||
|
စတီယာရင်ကိရိယာ |
ပါဝါအထောက်အကူပြုစတီယာရင်။ |
||
|
စတီယာရင် |
ဘယ်လက်မောင်း။ |
||
|
ရွေးချယ်ဖွဲ့စည်းမှု |
တာယာ 235/75R17.5 |
||
|
နောက်ဖေး Loader Compactor Structure Parameters |
|||
|
ပေးရတယ်။ |
|||
|
ဖွဲ့စည်းပုံ |
ကိုယ်ထည်၊ ဘောင်ခွဲ၊ နောက်ဘက်ပိုင်း၊ သယ်ဆောင်သည့်ကိရိယာ၊ တွန်းထုတ်သည့်ပန်းကန်၊ နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်နှင့် လျှပ်စစ်စနစ်များ။ |
||
|
Loading စွမ်းရည် |
10m³ |
||
|
loading စနစ် |
စက်မှုလယ်ယာ၊ နောက်တန်း။ |
||
|
နှိပ်နည်းများ |
Manual၊ semi-automatic၊ အလိုအလျောက်၊ lifting rear part operation manual, loading, pushing, press, push out အလိုအလျောက်။ |
||
|
ခန္ဓာကိုယ် |
|||
|
ဗားရှင်း |
သတ္တုအားလုံး |
||
|
ပုံသဏ္ဍာန် |
Arc ပုံသဏ္ဍာန် |
||
|
ဘေးနံရံများ |
ကာဗွန်သံမဏိစာရွက် (အထူ: 4 မီလီမီတာ) |
||
|
အောက်ခြေ |
ကာဗွန်သံမဏိစာရွက် (အထူ: 5 မီလီမီတာ) |
||
|
ခေါင်မိုး |
ကာဗွန်သံမဏိစာရွက် (အထူ: 4 မီလီမီတာ) |
||
|
ရှေ့ဘောင် |
ကာဗွန်နိတ်သံမဏိစာရွက် (အထူ- ၅ မီလီမီတာ) |
||
|
နောက်ဘောင် |
စာရွက်ကာဗွန်သံမဏိမှ ပုံသဏ္ဍာန်ပရိုဖိုင် (အထူ: 5 မီလီမီတာ) |
||
|
ဘန်ကာကို ဖွင့်နေသည်။ |
|||
|
ဘန်ကာကို ဆွဲတင်နေသည်။ |
ဘေးနံရံများနှင့် တင်ဆောင်ထားသော လှေကားပါရှိသော သတ္တုအားလုံး။ |
||
|
အတွဲ |
1.2m³ |
||
|
ဘေးနံရံများ |
ကာဗွန်သံမဏိစာရွက် (အထူ: 4 မီလီမီတာ) |
||
|
လှေခါးကြမ်းခင်းပစ္စည်း |
ကာဗွန်သံမဏိစာရွက် (အထူ: 4 မီလီမီတာ) |
||
|
အရည်တွေ ယိုစီးတယ်။ |
ရေနုတ်မြောင်း၊ မိလ္လာကန်။ |
||
|
အလုပ်ဇုန်အလင်းရောင် |
မီးခွက် ၂ လုံး |
||
|
ပြုစုပျိုးထောင်ရေး ယန္တရား |
ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ ၂ လုံး။ |
||
|
တင်းကျပ်မှုအာမခံသည်။ |
ကိုယ်ထည်နှင့် အောက်ပိုင်း ပရိုဖိုင်းအောက်ပိုင်းရှိ ကျောကို ရုတ်သိမ်းကာ အက်ဆစ်ဓာတ်များသော ရော်ဘာကို အသုံးပြုသည်။ |
||
|
နှိပ်ခြင်းစနစ် |
|||
|
အင်္ဂါရပ်များ |
ထိန်းချုပ်မုဒ် ကွဲပြားခြင်း၊ နှစ်သွယ်ချုံ့ခြင်း။ |
||
|
ဖိအား |
16 Mpa |
||
|
အချိုးကျုံ့ |
၃.၀:၁ |
||
|
ဒိန်းစက်ဝန်း |
25-30 စက္ကန့် |
||
|
Unloading cycle |
15-20 စက္ကန့် |
||
|
နှိပ်ယန္တရား |
ညွှန်ပေးသည့် ပန်းကန်ပြားနှင့် ပတ္တာနှင့်ဆက်စပ်သော နှိပ်ပြားသည် ညွှန်ဘား 2 ခုပေါ်တွင် ရွေ့လျားနေသည်။ |
||
|
နှိပ်မုဒ် |
အလိုအလျောက်နှိပ်ခြင်း။ |
||
|
(1 ပတ်ပြည့်နှင့် ဆက်တိုက်နှိပ်ခြင်း) နှင့် သီးခြားစီနှိပ်ခြင်း စက်ဝန်းတစ်ခုစီကို ထိန်းချုပ်ခြင်း။ |
|||
|
နှိပ်ခြင်းကို ထိန်းချုပ်ခြင်း။ |
ဘန်ကာရှိ ပြင်ပအကန့်မှ ထိန်းချုပ်ပါ။ |
||
|
အနောက်အပိုင်းကို ရုတ်သိမ်းခြင်း။ |
|||
|
ရုတ်သိမ်းခြင်း၏ယန္တရား |
ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ ၂ လုံး။ |
||
|
လုပ်ဆောင်ချက်ဖော်ပြချက် |
အမျိုးမျိုးသော အမှိုက်ပုံးများအတွက် သင့်လျော်သည်။ |
||
|
တခြားသူတွေ |
|||
|
အရောင်နှင့်လိုဂို |
ရွေးချယ်ခွင့် |
||
|
စံသတ်မှတ်ချက် |
ကိုယ်ထည်၊ အဝိုင်းပုံသဏ္ဌာန်ကိုယ်ထည်၊ ဘောင်ငယ်၊ နောက်ဖေးကြွအစိတ်အပိုင်း၊ ဘန်ကာတင်ခြင်း၊ တွန်းထုတ်သည့်ပန်းကန်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၊ နှိပ်သည့်စနစ်၊ မိလ္လာကန်၊ တောင်တက်လှေကား၊ လေစွမ်းအင်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ခြင်း။ |
||
|
ရွေးချယ်ဖွဲ့စည်းမှု |
PLC လျှပ်စစ်အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှု၊ ဘက်စုံသုံးအနောက်ရုတ်သိမ်းသည့်အပိုင်း၊ နောက်ဘက်လက်ရန်းနှင့်ခြေနင်းပြား၊ အခြားကိုယ်ထည်ပုံစံများ၊ အနောက်လွှဲလက်တံ၊ စသည်တို့။ |
||
ထုတ်ကုန်အသုံးချမှုများ
Isuzu 10 ကုဗမီတာအနောက် loader compactor ထရပ်ကားသည် ခေတ်မီမြို့ပြအမှိုက်များ စုဆောင်းခြင်းနှင့် ကုသခြင်းအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် မြင့်မားသောထိရောက်မှု၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်မှုတို့ပေါင်းစပ်ထားသည်။ Isuzu ELF 700P ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော မော်တော်ကားသည် အသုံးပြုရလွယ်ကူသော လည်ပတ်မှုမျက်နှာပြင်နှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာကို ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ၎င်းသည် မြို့ပြသန့်ရှင်းရေးအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပြီး ထိရောက်သောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်လာသည်။
ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းမှု
•ကိုယ်ထည်မော်ဒယ်-Isuzu ELF 700P သည် ၎င်း၏အလွန်ကောင်းမွန်သောသယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် တည်ငြိမ်သောမောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကြောင့် လူသိများသည်။
•အင်ဂျင်-မြင်းကောင်ရေ 190 ကောင်အား (140 ကီလိုဝပ်အထိ) ထုတ်ပေးနိုင်သော 4HK1-TCG61 အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး အင်ဂျင်ပါဝါအားကောင်းကာ လောင်စာဆီချွေတာရာတွင် ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိစေမည်ဖြစ်သည်။
•ကူးစက်ခြင်း:Isuzu MLD 6-speed manual ဂီယာကို ချောမွေ့စွာ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်ပြီး မြင့်မားသော ဂီယာထိရောက်မှုဖြင့် လမ်းအခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် လည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါသည်။
ခန္ဓာကိုယ်အပေါ်ပိုင်းဖွဲ့စည်းမှု
•အမှိုက်ပုံး ပမာဏ-လှပရုံသာမက loading efficiency ကို ပိုကောင်းအောင် လုပ်ထားသည့် arc ဒီဇိုင်းဖြင့် ကြီးမားသော အမှိုက်ပုံး၏ 10 cbm ရှိသည်။
•အကွက်ဖွဲ့စည်းပုံ-ဘောက်စ်အစွန်းအထူသည် 4 မီလီမီတာ၊ အောက်ခြေအထူမှာ 5 မီလီမီတာဖြစ်ပြီး ၎င်းကို ခိုင်ခံ့သောစတီးလ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ထိရောက်စွာ သက်တမ်းတိုးရန်နှင့် ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် တိုက်စားမှုကို တွန်းလှန်ရန်အတွက် အထူးသံချေးဆန့်ကျင်ကုသမှုကို ခံယူထားသည်။
•ဖိသိပ်မှုစနစ်-အဆင့်မြင့် အမှိုက်ချုံ့သည့် ယန္တရားနှင့်အတူ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် အမှိုက်များကို ထိရောက်စွာ စုပ်ယူနိုင်ပြီး single loading volume တိုးလာစေရန် CAN-BUS အီလက်ထရွန်နစ် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် အဆို့ရှင် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တို့နှင့်အတူ တိကျစွာ အလုပ်လုပ်ပါသည်။
လည်ပတ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်
•လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်ဘောက်စ် (တက္ကစီအတွင်း)ပေါင်းစပ်ထိန်းချုပ်မှုဘောင်တစ်ခုပါရှိသော တက္ကစီတွင် တည်ရှိပြီး PTO၊ အလုပ်အလင်းရောင်၊ နောက်ဖုံးအတက်/အဆင်း၊ Loading mode၊ discharge mode၊ ဂေါ်ပြားတွန်း/ဆွဲ နှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် ယာဉ်မောင်းအတွက် အဆင်ပြေပါသည်။
•ကားမောင်းသည့်ဘက်ရှိ လူကိုယ်တိုင် ဟိုက်ဒရောလစ် လည်ပတ်သည့် လီဗာ-အော်ပရေတာသည် မြေပြင်ပေါ်တွင် လည်ပတ်နိုင်ပြီး ရုတ်သိမ်းခြင်း၊ ဂေါ်ပြားနှင့် အခြားသော လည်ပတ်လီဗာများ တပ်ဆင်ထားကာ အမှိုက်များကို တင်ဆောင်ရန်နှင့် ဖယ်ရှားရန်အတွက် တက္ကစီရှိ လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်သေတ္တာနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်နိုင်သည်။
•tailgate ၏ဘယ်ဘက်ခြမ်းရှိ လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်ဘောက်စ်-အော်ပရေတာသည် တစ်ခုတည်းသောစက်ဝန်း၊ စဉ်ဆက်မပြတ်စက်ဝန်း၊ ခြစ်ရာအဖွင့်/အပိတ်၊ အပေါ်/အောက်လျှော၊ ယာဉ်နောက်ဘက်ရှိ manual/automatic အပါအဝင် အမှိုက်စုဆောင်းမှုကို တိုက်ရိုက်ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
•tailgate ၏ညာဘက်ခြမ်းရှိ Manual operation lever-tailgate ၏ညာဘက်ခြမ်းတွင် rolling၊ sliding plate နှင့် scraper အပါအဝင် manual levers သုံးခုပါရှိပါသည်၊ ၎င်းသည် tailgate လှုပ်ရှားမှုကိုမည်သည့်အခြေအနေတွင်မဆိုဘေးကင်းစွာထိရောက်စွာထိန်းချုပ်နိုင်စေရန်နောက်ထပ်စက်မှုအရေးပေါ်စစ်ဆင်ရေးနည်းလမ်းကိုပေးဆောင်သည်။
စက်ရုံတိုက်ရိုက်ရောင်းမည်။ISUZU ELF 700P နောက်ဖေး loader အမှိုက်ထရပ်ကား၊ အရည်အသွေးမြင့် ISUZU 190HP 8CBM အမှိုက်သိမ်းကားများ၊ ISUZU အမှိုက်ကြိတ်စက် ထုတ်လုပ်သူ။
ပိုမိုသိရှိရန်
ဝယ်သူအလိုကျအထူးပြုလုပ်ထားသည်ISUZU ELF 700P ချိတ်ဓာတ်လှေကား အမှိုက်ကြိတ်စက်၊ အရည်အသွေးမြင့် ISUZU 190HP အလတ်စား ဝန်တင်ချိတ် အမှိုက်ကြိတ်စက် ထရပ်ကား၊ ISUZU နောက်ဖေး loader ထုတ်လုပ်သူ။
ပိုမိုသိရှိရန်
ဤ ISUZU အမှိုက်ထရပ်ကားနောက်ဖေးတွင် အမှိုက်များကို သေးငယ်သောအပိုင်းပိုင်းအဖြစ် ဖိသိပ်ရန် ဖိအားမြင့်လေကိုအသုံးပြုသည့် အဆင့်မြင့်ဖိသိပ်မှုကိရိယာတစ်ခု တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အမှိုက်ထုထည်ကို လျှော့ချပေးပြီး ဖယ်ရှားမှုထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ မော်တော်ကားတွင် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့နှင့် ဆူညံသံညစ်ညမ်းမှုကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးနိုင်သည့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းရေး ကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားပြီး မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးအတွက် အပြုသဘောဆောင်သော ပံ့ပိုးကူညီမှုများလည်း ပေးစွမ်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ပိုမိုသိရှိရန်
ISUZU နောက်ဖေး အမှိုက်ကားသည် POWERSTAR မှ ထုတ်လုပ်သော ခေတ်မီ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော အမှိုက်သန့်ရှင်းရေး ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ လျှပ်စစ်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်၊ ထိန်းချုပ်မှုနှင့် အခြားနည်းပညာများကို တစ်ခုတည်းအဖြစ် ပေါင်းစပ်ပြီး အမှိုက်များကို ထိရောက်မြန်ဆန်စွာ စုဆောင်း၊ ချုံ့ကာ ဖယ်ရှားနိုင်သည်။ မြို့ပြသန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်းအတွက် အရေးကြီးသောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ပိုမိုသိရှိရန်
Isuzu 700P 4x4 8 ကုဗအမှိုက်ကြိတ်စက်သည် အမှိုက်စုဆောင်းခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ယာဉ်ဖြစ်သည်။ Isuzu 700P all-wheel drive chassis ကို အခြေခံ၍ wheelbase 4175mm ဖြင့် ပြုပြင်ထားပါသည်။ အဆိုပါယာဉ်တွင် Isuzu 4HK1-TCG61 ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ 5193ml ယူရို 6 ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် Isuzu MLD 6-speed ဂီယာဘောက်စ်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ယာဉ်တွင် 8-ကုဗโค้งပုံသဏ္ဍာန် ကာဗွန်သံမဏိကြိတ်စက် အမှိုက်ပုံးကို တပ်ဆင်ထားပြီး အမြီးတွင် 240L၊ 660L နှင့် 1100L အမှိုက်ပုံးများကဲ့သို့ ချိတ်ဆွဲနိုင်သည့် ပုံးလှန်သည့် ယန္တရားတစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ ယာဉ်အား PLC အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်နှင့် Manual Hydraulic စနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။ အော်ပရေတာသည် လည်ပတ်မှုနည်းလမ်းသုံးမျိုးဖြင့် အမှိုက်များ သယ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ဖယ်ရှားခြင်းအား တက္ကစီအတွင်းရှိ အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာ၊ ယာဉ်မောင်းဘေးဘက်ရှိ manual hydraulic operating valve နှင့် tailgate electronic control box တို့ကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
ပိုမိုသိရှိရန်
POWERSTAR မှထုတ်လုပ်သော Isuzu 700P နောက်ဖေးကားကြိတ်စက်သည် အမှိုက်စုဆောင်းရာတွင်အသုံးပြုသည့် စည်ပင်ယာဉ်ဖြစ်ပြီး Isuzu 700P ကိုယ်ထည်တွင် 4175mm wheelbase၊ Isuzu 4HK1 190HP အားကောင်းသည့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ Isuzu MLD 6 shift gearboxBUS၊ A/C ပါရှိသော၊ လမ်းညွှန်အကူအညီ၊ ယာဉ်တွင် အမှိုက်စုဆောင်းရန်အတွက် ကြီးမားသော အမှိုက်ပမာဏ 10cbm ရှိသည်။
ပိုမိုသိရှိရန်
ThငISUZU NPR light-duty garbage compactor truck သည် စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်သော မြို့တွင်းဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် အမှိုက်ထရပ်ကားဖြစ်သည်။ မြင်းကောင်ရေ 190 နှင့် 5.19L ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော အမြင့်ဆုံး 4HK1-TCG61 အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် ဆလင်ဒါ 4-လိုင်း တာဘိုအားသွင်းထားသော အင်တာကူလာ ဒီဇိုင်းကို လက်ခံသည်။ ယာဉ်၏စုစုပေါင်းအလေးချိန်မှာ ၁၁ တန်ဖြစ်ပြီး အမှန်တကယ် ခံနိုင်အားမှာ ၄.၉ တန်ဖြစ်သည်။ ကိုယ်ထည်သည် 4*2 drive ဖြစ်ပြီး wheelbase သည် 4175mm ဖြစ်သည်။ အမှိုက်ပုံးသည် 10 ကုဗမီတာ စွမ်းရည်ရှိပြီး အကွေးအဆန့်ရှိသော သံမဏိပြားများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ အောက်ခြေနှင့် ဘေးပြားများသည် 4mm အထူ Q235 အထူးသံမဏိများဖြစ်ပြီး ဖိသိပ်မှုအချိုးသည် 1:3.4 အထိဖြစ်သည်။အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 90km/h နှင့် ဆီတိုင်ကီပမာဏ 100L ဖြင့် ရှေ့ 6 လုံးနှင့် နောက်ဘက် 1 ဂီယာ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အမှိုက်တင်ခြင်းနှင့် လွှင့်တင်ခြင်းစနစ်သည် PLC အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှုကို လက်ခံသည်။
ပိုမိုသိရှိရန်
Isuzu 700P နောက်ဖေး loader compactor ထရပ်ကားအား 4*2 drive chassis၊ 4175mm wheelbase၊ 4HK1-TCG61 အင်ဂျင်၊ မြင်းကောင်ရေ 190 ကောင်အား၊ 5193ml displacement၊ 4-cylinder in-line turbocharged intercooler ဒီဇိုင်း၊ MLD 6-speed အမြင့်ဆုံး 6-speed gearbox၊ အမှိုက်ပုံးသည် 10 ကုဗမီတာ ဆံ့ပြီး arc-shaped integral steel plate ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ အောက်ခြေနှင့် ဘေးဘောင်များသည် 4 မီလီမီတာ အထူ Q235 အထူးသံမဏိဖြစ်ပြီး ဖိသိပ်မှုအချိုးသည် 1:3.4 အထိဖြစ်သည်။ အမှိုက်တင်ခြင်းနှင့် လွှင့်တင်ခြင်းစနစ်သည် PLC အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှုကို လက်ခံသည်။
ပိုမိုသိရှိရန်
ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များ သို့မဟုတ် စျေးနှုန်းစာရင်းနှင့်ပတ်သက်၍ စုံစမ်းမေးမြန်းလိုပါက သင့်အီးမေးလ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ထံ ထားခဲ့ပါ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် 24 နာရီအတွင်း ဆက်သွယ်ပေးပါမည်။
