ရုရှားနိုင်ငံထုတ် ISUZU FVR 8 တန် ထရပ်ကား ကရိန်း
ISUZU FVR 8 တန် ကရိန်းထရပ်ကားသည် ယူရို VI ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော 240HP 6HK1-TCG61 ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသော ISUZU FVR 4×2 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အင်ဂျင်နီယာယာဉ် ဖြစ်ပါသည်။ XCMG SQ8 လေးပိုင်း တယ်လီစကုပ် boom ကရိန်းဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် အမြင့်ဆုံး 8 တန်နှင့် 14.5 မီတာ အမြင့်ဆုံး lifting height ကို 360° လှည့်ပတ်ပေးပါသည်။ 5600 × 2500 × 600 မီလီမီတာ စွမ်းအားမြင့်ကုန်တင်သေတ္တာတွင် အလွန်ကောင်းမွန်သော ဝန်ထမ်းစွမ်းရည်အတွက် အအေးဒဏ်ခံနိုင်သော နည်းပညာပါရှိသည်။ အကျယ်အဝန်းအားဖြင့် 8535×2500×3650mm၊ 4500mm wheelbase နှင့် 18-ton GVW တို့ဖြင့် မြို့ပြလမ်းသွားလာနိုင်မှုအား ကြီးကြီးမားမားလုပ်ဆောင်နိုင်မှုစွမ်းရည်ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ၎င်းသည် ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် စက်ပစ္စည်းတပ်ဆင်ခြင်းအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
ထုတ်လုပ်သူ:
POWERSTARလုပ်ငန်းစွမ်းရည်:
8 tonအတိုင်းအတာ:
8535x2500x3650 mmCabin အမျိုးအစား:
ISUZU GIGA 5Xဘီးတပ်:
4500 mmအင်ဂျင်အား:
240HPအင်ဂျင်အမျိုးအစား:
6HK1-TCG61အက္ကျီ ယာဉ်မောင်း:
4×2, left hand driveဂီယာဘောက်စ်:
FAST 8-speed,manualမှတ်ချက်:
Knuckle boom crane is optionalISUZU FVR 8 တန် boom ကရိန်းထရပ်ကားသည် အကြီးစားအင်ဂျင်နီယာယာဉ်ဖြစ်ပြီး ပရော်ဖက်ရှင်နယ် lifting စွမ်းရည်များနှင့်အတူ ထိရောက်သောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် အကြီးစားအင်ဂျင်နီယာယာဉ်ဖြစ်သည်။ ISUZU FVR 4×2 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် ဂရုတစိုက်တည်ဆောက်ထားသည်။ စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ 8535 × 2500 × 3650 မီလီမီတာနှင့် wheelbase 4500 မီလီမီတာဖြင့်၊ အဆိုပါယာဉ်သည် စုစုပေါင်းအလေးချိန် 18 တန်ရှိပြီး မြို့ပြလမ်းအသုံးပြုရလွယ်ကူမှုနှင့် ကြီးကြီးမားမားလုပ်ဆောင်မှုလိုအပ်ချက်များကြား ပြီးပြည့်စုံသောချိန်ခွင်လျှာကို ပေါ်လွင်စေသည်။ 6HK1-TCG61 ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် မြင်းကောင်ရေ 240 အား ထုတ်ပေးပြီး 8-speed Manual ဂီယာဖြင့် တွဲဖက်ထားကာ Euro VI ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်းများကို လိုက်နာကာ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း တစ်နာရီလျှင် 90 ကီလိုမီတာ ရရှိသည်။ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သော ကိုယ်ထည်အရောင်များနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တည်ဆောက်ပုံဒီဇိုင်းများသည် အင်ဂျင်နီယာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနယ်ပယ်တွင် စွယ်စုံရပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်လာစေသည်။

ဒီအတွက် အဓိက ကရိယာISUZU utility truck mounted craneSQ8 သည် ဟိုက်ဒရောလစ် တယ်လီစကုပ် boom ကရိန်း ဖြစ်သည်။ လေးပိုင်း U ပုံသဏ္ဍာန် အားကောင်းသည့် သံမဏိ boom နှင့် single-cylinder pin-type telescopic technology ပါ၀င်သောကြောင့် boom အရှည်ကို 8.3 မှ 14.5 မီတာအထိ အဆင့်ဆင့်ချိန်ညှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အမြင့်ဆုံး 200 kN·m ဖြင့် 2.5 မီတာ အလုပ်လုပ်သော အချင်းဝက်တွင် 8 တန် ဝန်ကို ကိုင်တွယ်နိုင်ပြီး အမြင့်ဆုံး လုပ်ငန်းခွင် အချင်းဝက် 12.5 မီတာတွင် 600 ကီလိုဂရမ် lifting capacity ကို ထိန်းသိမ်းထားကာ ကြမ်းပြင် ရုတ်သိမ်းခြင်းနှင့် တာဝေး ကိရိယာ နေရာချထားခြင်းကဲ့သို့သော တိကျသော လုပ်ငန်းဆောင်တာများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။ Outrigger စနစ်သည် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ဖြင့် လည်ပတ်သည့် တယ်လီစကုပ်ပုံစံ နှစ်ရပ်ကို လက်ခံထားပြီး ဘေးဘက်အခြမ်းကို 2310 မှ 5710 မီလီမီတာအထိ ချိန်ညှိနိုင်သည်။ Multi-stage extension အတွက် ရှေ့ V-type နှင့် အနောက် H-type outriggers များ ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် longitudinal span ကို ရရှိသည်။ အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ဝန်အခြေအနေကိုပြသရန် အစွန်းထွက်ထိန်းချုပ်မှု panel သည် အဆင့်တိုင်းကိရိယာနှင့် ဖိအားအာရုံခံကိရိယာများကို ပေါင်းစပ်ထားကာ ဟိုက်ဒရောလစ်ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်များနှင့် ဟန်ချက်ညီသောအဆို့ရှင်များသည် ဝန်ပိုခြင်းနှင့် ထိပ်ဖျားများကိုတားဆီးကာ အော်ပရေတာနှင့် စက်ပစ္စည်းများဘေးကင်းမှုကိုသေချာစေသည်။
ကရိန်းထရပ်ကား၏ အရန်ယူနစ်အနေဖြင့်၊ ကုန်သေတ္တာ၏ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအား ခိုင်ခံ့မှုနှင့် အာကာသအသုံးပြုမှုသည် အလုံးစုံထိရောက်မှုကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ISUZU FVR ထရပ်ကားတပ်ဆင်ထားသောကရိန်း၏ကုန်တင်သေတ္တာသည် 5600 × 2500 × 600 မီလီမီတာရှိပြီး အအေးခံခြင်းနည်းပညာကို အသုံးပြု၍ Q345B ခိုင်ခံ့မြင့်မားသော ကာဗွန်စတီးပြားများမှ တည်ဆောက်ထားပြီး ရိုးရာဂဟေဆက်ခြင်းနှင့်ဆက်စပ်သော အပူဓာတ်ပုံပျက်ခြင်းပြဿနာများကို ရှောင်ရှားကာ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေပါသည်။ ဘေးဘောင်များသည် 3 မီလီမီတာ အထူရှိပြီး ကြမ်းပြင်သည် 4 မီလီမီတာ အထူရှိပြီး လှောင်အိမ်ကဲ့သို့ ဖရိမ်ပုံစံတည်ဆောက်ရန် U-shaped longitudinal beams များဖြင့် အားဖြည့်ထားသောကြောင့် 8 တန်အပြည့် ခံနိုင်မှုအခြေအနေအောက်တွင် အမြဲတမ်းပုံပျက်နေခြင်းမရှိစေရပါ။
● 24 လကြာရှည်သောအာမခံအချိန်အာမခံချက်
● CKD၊ SKD အစိတ်အပိုင်းများ ဝန်ဆောင်မှု၊ ကွန်တိန်နာ ပို့ဆောင်မှု၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကို သိမ်းဆည်းပါ။
● OEM စိတ်ကြိုက်ဝန်ဆောင်မှု၊ သင့်ကုမ္ပဏီလိုဂိုကို ပုံနှိပ်ပါ။
● တရုတ်အကောင်းဆုံး Isuzu boom ကရိန်းထရပ်ကားစက်ရုံ
● နှစ်ပေါင်း 30 ကျော် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထုတ်လုပ်သူ အတွေ့အကြုံ။
● သင့်လိုအပ်ချက်အရ ဒီဇိုင်းထုတ်ပါ။

ကုန်ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များ
|
ယာဉ် Specifications |
||
|
ကိုယ်ထည်အမှတ်တံဆိပ် |
ISUZU ပါ။ |
|
|
Cabin |
ယာဉ်မောင်းအမျိုးအစား- 4x2၊ ဘယ်လက်မောင်း |
|
|
အရောင်သည် ရွေးချယ်နိုင်သည် |
||
|
စုစုပေါင်း Dimensions |
စုစုပေါင်းအရွယ်အစား (L x W x H) |
8535x2500x3650 မီလီမီတာ |
|
ဘီးတပ် |
4500 မီလီမီတာ |
|
|
အလေးချိန် KGS ဖြစ်သည်။ |
GVW |
18000 ကီလိုဂရမ် |
|
ပိန်ပိန် |
12380 ကီလိုဂရမ် |
|
|
ရှေ့ axle loading စွမ်းရည် |
6500 ကီလိုဂရမ် |
|
|
အနောက် axles တင်နိုင်မှုစွမ်းရည် |
11500 ကီလိုဂရမ် |
|
|
အင်ဂျင် |
醼涐€€€€醼横€曖€亱 |
ဒီဇယ်၊ 4 ကြိမ်တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး၊ ရေအေးပေးသည့် ဆလင်ဒါ 6 လုံး၊ တာဘိုအားသွင်းခြင်းနှင့် အပြန်အလှန်အအေးခံခြင်း |
|
မော်ဒယ် |
6HK1-TCG61 |
|
|
မြင်းစွမ်းအား |
240HP (177kw) |
|
|
醼斸€贬€涐€€涐€结€踞€贬€丰€曖€坚€贬€€勧€横€羔€佱€坚€勧€横€羔亱 |
7790 ml |
|
|
ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း |
ယူရို ၆ |
|
|
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း |
90 ကီလိုမီတာ |
|
|
ဂီယာဘောက်စ် |
ရှေ့သို့ 8 ရှေ့နှင့် နောက်ပြန် 1 ခုပါသော အမြန်၊ manual ဂီယာအုံ |
|
|
တာယာ |
295/80R22.5 tubeless တာယာ၊ အပိုတာယာတစ်ခုအပါအဝင် 7 ခု |
|
|
ကရိန်း Specifications |
||
|
မော်ဒယ် |
SQ8 |
|
|
Max Lifting ခဏ |
200Kn.m |
|
|
အများဆုံး ရုတ်သိမ်းနိုင်မှု (ကီလိုဂရမ်/မီတာ) |
၈၀၀၀/၂.၅ |
|
|
၃၃၀၀/၄.၅ |
||
|
1800/7.2 |
||
|
၆၀၀/၁၂ |
||
|
Max Lifting Height |
14.5 မီတာ |
|
|
အလုပ်အချင်းဝက် |
12.5 မီတာ |
|
|
Boom အပိုင်း |
အဆင့် ၄ |
|
|
လှည့်ထောင့် |
360° လှည့်ပတ်မှုအားလုံး |
|
|
အလုပ်ဖိအား |
20mpa |
|
|
ဆီစီးဆင်းမှု အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ |
63L/မိနစ် |
|
|
ဆီတိုင်ကီ စွမ်းဆောင်ရည် |
150L |
|
|
Winch အမျိုးအစား |
ဟိုက်ဒရောလစ် |
|
|
Swing အမျိုးအစား |
醼傖€坚€€€溼€横€傖€€氠€€溼€会€踞€贬€€丰€佱€会亱 |
|
|
နှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ် |
醼佱€会€€斸€横€娽€踞€€斸€€€勧€横€炨€贬€亰 醼熱€€€€醼横€掅€涐€贬€€溼€呩€横€溼€娽€横€曖€愥€横€欋€踞€亱 |
|
|
Outrigger Span |
2310-5710mm |
|
|
ကရိန်းအလေးချိန် |
3400 ကီလိုဂရမ် |
|
|
တပ်ဆင်မှုနေရာ |
1350mm |
|
|
ဘေးကင်းရေးကိရိယာ |
Load Indicator၊ Hydraulic Safety Valve၊ Counter Balance Valve၊ အလိုအလျောက် Swing Brake၊ Hook Safety ကိရိယာ။ |
|
|
ကုန်သေတ္တာအသေးစိတ်အချက်အလက်များ |
||
|
အရွယ်အစား |
၅၆၀၀×၂၅၀၀×600 မီလီမီတာ |
|
|
ပစ္စည်း |
ကာဗွန်သံမဏိ |
|
|
အထူ |
ဘေးဘက်နံရံများ: 3mm; ကြမ်းပြင်: 4 မီလီမီတာ |
|


ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များ

စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်
1. High Lifting Capacity နှင့် Long Working Radius- ကရိန်းပါရှိသော ISUZU FVR ထရပ်ကားတွင် 8 တန် ဟိုက်ဒရောလစ် တယ်လီစကုပ် ကရိန်းဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး လေးလံသော ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများ၊ အဆင်သင့်လုပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အခြားတန်ချိန်ကြီးမားသော ကုန်တင်ကုန်ချများကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။
2. Multi-Section Telescopic Boom နှင့် တိကျသောထိန်းချုပ်မှု- ကဏ္ဍပေါင်းစုံ Telescopic Boom ဒီဇိုင်းသည် boom အရှည်ကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ချိန်ညှိပေးသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်လည်ပတ်မှုအဆို့ရှင်များ၏တိကျသောထိန်းချုပ်မှုနှင့်အတူ၎င်းသည် lifting၊ luffing၊ slewing နှင့် telescoping ကဲ့သို့သောပေါင်းစပ်လုပ်ဆောင်မှုများကိုလုပ်ဆောင်နိုင်ပြီးထိရောက်မှုကိုသိသိသာသာတိုးတက်စေသည်။

ယုံကြည်စိတ်ချရသော Load-Bearing စွမ်းဆောင်ရည်
1. High-Strength Chassis နှင့် Powertrain- မြင့်မားသောဝန်ထမ်း ISUZU FVR 4×2 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည့် ကားသည် စုစုပေါင်းအလေးချိန် 18 တန်နှင့် ကန့်သတ်အလေးချိန် 12.38 တန်ရှိသည်။
2. တည်ငြိမ်သော ဟိုက်ဒရောလစ်နှင့် အထွက်စနစ်- ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သည် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဖိအား 25 MPa နှင့် စီးဆင်းမှုနှုန်း 63 L/min ဖြင့် လုပ်ဆောင်ပြီး အချိုးကျသော အဆို့ရှင်များနှင့်အတူ ချောမွေ့စွာ ရုတ်သိမ်းခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် ဘက်စုံသုံးထိန်းချုပ်မှုကို ဖွင့်ပေးသည်။ Outrigger စနစ်တွင် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ဖြင့် လည်ပတ်သည့် တယ်လီစကုပ်ပုံစံ နှစ်ရပ်ပါရှိပြီး ဘေးဘောင်ကို 2310 မှ 5710 မီလီမီတာအထိ ချိန်ညှိနိုင်ပြီး ရှေ့ V-type နှင့် နောက်ဘက် H-type outriggers များမှ ရရှိသော အရှည်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။

Flexible Operation အတွေ့အကြုံ
1. Ergonomic Control Interface- တက္ကစီ၏ ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဖက်နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ပေါင်းစပ်ထိန်းချုပ်မှု panel များပါ၀င်သော Dual-side လုပ်ဆောင်မှုကို ပံ့ပိုးထားသည်။ အချိုးကျစွာစီစဉ်ထားသော crane control levers နှင့် outrigger valves များသည် အော်ပရေတာများအား အလုပ်လိုအပ်ချက်များအပေါ်အခြေခံ၍ ထိန်းချုပ်ဘက်ခြမ်းကိုရွေးချယ်နိုင်စေပြီး အဟန့်အတားကင်းသောလည်ပတ်မှုကိုဖြစ်စေသည်။
2. ကြိုးမဲ့အဝေးထိန်းစနစ် ရွေးချယ်မှု- ရွေးချယ်နိုင်သော ကြိုးမဲ့အဝေးထိန်းစနစ်သည် အထူးသဖြင့် ကန့်သတ်ထားသော သို့မဟုတ် အန္တရာယ်ရှိသောနေရာများတွင် အထူးအသုံးဝင်ပြီး အော်ပရေတာဘေးကင်းရေးနှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။

ဘေးကင်းရေး ကာကွယ်ရေး ယန္တရားများ
1. Multi-Layer Protection Systems- ကရိန်းထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင် အလေးချိန်နှင့် အခိုက်အတန့်ရာခိုင်နှုန်းများကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးရန်အတွက် ဝန်ညွှန်ပြချက်တစ်ခုပါဝင်ပြီး၊ သတိပေးချက်များကို ကြားနိုင်သောနှင့် အမြင်အာရုံနှိုးဆော်ချက်များပါရှိသည်။ ရေပိုက်များ ပေါက်ပြဲသွားသောအခါတွင် ဟိုက်ဒရောလစ် ဘေးကင်းရေး အဆို့ရှင်များသည် ဆလင်ဒါများကို အလိုအလျောက် လော့ခ်ချပေးပါသည်။ အလိုအလျောက်လွှဲဘရိတ်က လှည့်ကွက်ကို ချက်ချင်းလော့ခ်ချပေးသည်။ ချိတ်ဘေးကင်းရေးကိရိယာသည် ပြီးပြည့်စုံသော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဘေးကင်းမှုကို သေချာစေရန် ဝါယာကြိုးပြတ်တောက်မှုမှကာကွယ်ရန် စပရိန်လက်ကိုင်ကိုအသုံးပြုသည်။
2. ပိုမိုကောင်းမွန်သောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ပစ္စည်းဒီဇိုင်း- အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကို Q690 စွမ်းအားမြင့်သံမဏိပြားများမှ ဂဟေဆော်ထားပြီး၊ မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုနှင့် အလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးကာ ယာဉ်ဝန်ကိုလျှော့ချရန်။ လှည့်ပတ်သည့် ယန္တရားသည် ချောမွေ့စွာ မောင်းနှင်နိုင်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဘရိတ်အုပ်ရန်အတွက် ပြင်ပဂြိုဟ်ဂီယာအကူကို အသုံးပြုထားသည်။