ISUZU 700P knuckle boom ကရိန်းထရပ်ကား
ISUZU NPR knuckle boom ကရိန်းထရပ်ကားသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ISUZU QL1100A ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော အလွန်ထိရောက်ပြီး စွယ်စုံသုံးခေါက်ထရပ်ကား-ကရိန်းဖြစ်သည်။ ယူရို 6 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသော မြင်းကောင်ရေ 190 ကောင်ရေအား တာဘိုအားသွင်းအင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး အမြင့်ဆုံး 3.2 တန်နှင့် အလုပ်လုပ်နိုင်သော အချင်းဝက် 6.5 မီတာရှိသော သုံးပိုင်းခေါက် boom ကရိန်းပါရှိသည်။ 360° full-rotation design သည် လည်ပတ်မှုအမြင့် 8.5 မီတာအထိ အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ 7000 × 2300 × 3100 မီလီမီတာနှင့် 4500 မီလီမီတာကုန်တင်အိပ်ရာနှင့်အတူ၊ ၎င်းသည် အများဆုံးလုပ်အားခ 5 တန်အထိ ပေးဆောင်နိုင်ပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် သယ်ဆောင်ခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်များကို ချောမွေ့စွာပေါင်းစပ်ထားသည်။ ကျယ်ဝန်းသော တက္ကစီ၊ ပါဝါစတီယာရင်နှင့် လေအေးပေးစက်သည် မောင်းနှင်မှု သက်သောင့်သက်သာရှိမှုကို မြှင့်တင်ပေးကာ 4×2 ဒရိုက်ရထားနှင့် 235/75R17.5 တာယာများသည် ကောင်းမွန်စွာ ရွေ့လျားနိုင်မှုကို သေချာစေသည်။ ဆောက်လုပ်ရေး၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် မြူနီစပယ်အင်ဂျင်နီယာများအတွက် စံပြဖြစ်ပြီး၊ ဤကားသည် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လက်တွေ့ကျမှုကို ပေးဆောင်သည်။
ထုတ်လုပ်သူ:
POWERSTARလုပ်ငန်းစွမ်းရည်:
5 tonအတိုင်းအတာ:
7000×2300×3100Cabin အမျိုးအစား:
ISUZU ELF wide cabinဘီးတပ်:
4175 mmအင်ဂျင်အား:
190 HPအင်ဂျင်အမျိုးအစား:
4HK1-TCG61အက္ကျီ ယာဉ်မောင်း:
4×2, left hand driveဂီယာဘောက်စ်:
MLD 6-speed,manualမှတ်ချက်:
Palfinger, UNIC crane is optionalISUZU Folding Boom Truck-Mounted Crane သည် ISUZU ၏ ကျော်ကြားသော ကိုယ်ထည်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအား စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ခေါက်သိမ်းနိုင်သော ကရိန်းစနစ်ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ဘက်စုံသုံး အင်ဂျင်နီယာယာဉ်တစ်စီးဖြစ်သည်။ QL1100A ကိုယ်ထည်ကိုအခြေခံ၍ 190 HP 4HK1-TCG61 တာဘိုအားသွင်းဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အားကောင်းသော ပါဝါထွက်ရှိမှုကို ထုတ်ပေးပါသည်။ 7000 × 2300 × 3100 မီလီမီတာ၊ ၎င်း၏ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဒီဇိုင်းသည် မြို့ပြလမ်းများနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များတွင် လွယ်ကူစွာ မောင်းနှင်နိုင်စေရန်အတွက် သေချာစေပြီး 4500 မီလီမီတာ ကုန်တင်အိပ်ရာသည် လုံလောက်သော loading space ပေးပါသည်။ ဤကရိန်းထရပ်ကားသည် ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ပါဝါစက်ပစ္စည်းတပ်ဆင်ခြင်းနှင့် စည်ပင်အင်ဂျင်နီယာများကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းများတွင် မကြာခဏတင်ခြင်းနှင့် သယ်ဆောင်ခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။
၏ထူးခြားသောအင်္ဂါရပ်
ISUZU NPR Knuckle boom ထရပ်ကား
၎င်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ခေါက်ချိုး boom ကရိန်းစနစ်သည် အမြင့်ဆုံး 3.2 တန် နှင့် အမြင့်ဆုံး ဝန်ချိန် 8 တန်-မီတာ ကို ပေးဆောင်သည်။ အပိုင်းသုံးပိုင်း ခေါက်ချိုး ဒီဇိုင်းသည် အမြင့်ဆုံး lifting အမြင့် 8.5 မီတာ နှင့် အလုပ်လုပ်သော အချင်းဝက် 6.5 မီတာ ရရှိပြီး 360° အပြည့်အဝ လှည့်ပတ်ခြင်းဖြင့် အဟန့်အတား ကင်းစင်သော လည်ပတ်မှုကို ရရှိစေပါသည်။ Dual outriggers များသည် ရုတ်သိမ်းခြင်းလုပ်ငန်းများအတွင်း တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ဘေးကင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိစေပါသည်။ ဖြောင့် boom ကရိန်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ folding boom ဒီဇိုင်းသည် ကျဉ်းမြောင်းသောနေရာများတွင် သာလွန်သော လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် တင်းကျပ်သော ဆောက်လုပ်ရေးပတ်ဝန်းကျင်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် ကျဉ်းမြောင်းသောနေရာများတွင်ပင် ခက်ခဲစွာကိုင်တွယ်ရန်အတွက် ISUZU ၏စက်ရုံမှတပ်ဆင်ထားသောပါဝါစတီယာရင်ဖြင့် တိကျပြီးချောမွေ့သောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် မော်တော်ယာဉ်အား စံသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်များနှင့် အမှီအခိုကင်းသော သယ်ဆောင်ခြင်းလုပ်ငန်းများကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပြီး ဘက်စုံလုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို အမှန်တကယ်ထည့်သွင်းထားသည်။
ISUZU NPR Knuckle Truck-Mounted Crane ၏ ဘက်စုံစွမ်းဆောင်မှုသည် ကဏ္ဍအသီးသီးတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးချနိုင်စေသည်။ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များတွင်၊ ၎င်းသည် သံမဏိဘားများ၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် သိုလှောင်ရုံတွင် ကုန်စည်လွှဲပြောင်းမှုများကို လွယ်ကူချောမွေ့စေသည်။ စည်ပင်ပရောဂျက်များတွင် လမ်းမီးများနှင့် ယာဉ်ကြောဆိုင်းဘုတ်များ တပ်ဆင်ခြင်းတို့ကို ဆောင်ရွက်ပေးသည်။ သမားရိုးကျ "ကရိန်း + ထရပ်ကား" စနစ်ထည့်သွင်းမှုများနှင့်မတူဘဲ၊ ဤပေါင်းစပ်ဖြေရှင်းချက်သည် စက်ကိရိယာကုန်ကျစရိတ်များနှင့် လူအင်အားလိုအပ်ချက်များကို လျှော့ချပေးသည်—မောင်းနှင်ခြင်းနှင့် ရုတ်သိမ်းခြင်းအတွက် အော်ပရေတာတစ်ခုသာ လိုအပ်သည်—လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာမြှင့်တင်ပေးသည်။
● 24 လကြာရှည်သောအာမခံအချိန်အာမခံချက်
● CKD၊ SKD အစိတ်အပိုင်းများ ဝန်ဆောင်မှု၊ ကွန်တိန်နာ ပို့ဆောင်မှု၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကို သိမ်းဆည်းပါ။
● OEM စိတ်ကြိုက်ဝန်ဆောင်မှု၊ သင့်ကုမ္ပဏီလိုဂိုကို ပုံနှိပ်ပါ။
● တရုတ်နိုင်ငံ၏ အကောင်းဆုံး Isuzu လမ်းတံခွန်စိုက်ထရပ်ကား စက်ရုံ
● နှစ်ပေါင်း 30 ကျော် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထုတ်လုပ်သူ အတွေ့အကြုံ။
● သင့်လိုအပ်ချက်အရ ဒီဇိုင်းထုတ်ပါ။
ကုန်ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များ
[if gte mso 9]>
|
ITEM |
PARAMETER |
ယူနစ် |
ဒေတာ |
|
ယာဉ် |
ယာဉ်မော်ဒယ် |
ISUZU5110JSQ3 |
|
|
ယေဘုယျ အတိုင်းအတာ |
MM |
7000×2300×3100 |
|
|
CARGOBOX အတိုင်းအတာ |
MM |
4500x2300x550 |
|
|
CURB အလေးချိန် |
ကီလိုဂရမ် |
၆၂၀၀ |
|
|
အများဆုံး Loading စွမ်းရည် |
ကီလိုဂရမ် |
၅၀၀၀ |
|
|
အပြည့်တင်သောအခါတွင် အမြင့်ဆုံး GRADABILITY |
DEG |
35° |
|
|
MAX SPEED |
KM/H |
၉၀ |
|
|
ရှေ့/နောက် တွဲလောင်း |
MM |
၁၁၅၀/၂၁၄၀ |
|
|
ပိတ်/ထွက်ခွာရန် ထောင့် |
DEG |
၂၀/၁၁ |
|
|
သစ်ရွက်နွေဦး |
PCS |
၈/၁၀+၆ |
|
|
DRIVE WHEEL |
၄*၂ |
||
|
CHASSIS |
CHASSIS ပုံစံ |
QL1100A |
|
|
အမှတ်တံဆိပ် |
ISUZU ပါ။ |
||
|
WHEELBASE |
၄၁၇၅ |
||
|
CABIN |
|
ISUZU ELF ကျယ်ဝန်းသောအခန်း၊ A/C ပါရှိခြင်း။ |
|
|
ထိုင်ခုံနံပါတ် |
|
၃ |
|
|
ပါဝါစတီယာရင် |
တပ်ဆင်ထားသည်။ |
||
|
ရှေ့ AXLE |
4 T |
||
|
နောက်ဘီးပေါက် |
7 T |
||
|
တာယာသတ်မှတ်ချက် |
235/75R17.5 |
||
|
တာယာများမရှိပါ။ |
PCS |
6+1 တာယာအပို |
|
|
အင်ဂျင် |
အင်ဂျင်မော်ဒယ် |
|
4HK1-TCG61 |
|
အမှတ်တံဆိပ် |
|
ISUZU ပါ။ |
|
|
အင်ဂျင် မြင်းကောင်ရေ |
PS |
၁၉၀ |
|
|
ရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ |
ML |
၅၁၉၃ |
|
|
EMISSION စံနှုန်း |
|
ယူရို ၆ |
|
|
အင်ဂျင်အသေးစိတ်များ |
|
ဆလင်ဒါ ၄ လုံး |
|
|
|
တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး |
||
|
|
ရေအေး၊ တာဘိုအားသွင်း |
||
|
ဂီယာဘောက်စ် |
ဂီယာများ မရှိပါ။ |
|
ရှေ့ဂီယာ ၆ ချက်နှင့် ပြောင်းပြန် ၁ ခု |
|
အချိုး |
|
၆.၈၃၃ |
|
|
ကရိန်း |
MAX LIFTING စွမ်းရည် |
ကီလိုဂရမ် |
၃၂၀၀ |
|
BOOM ၏ ကဏ္ဍ |
PCS |
၃ |
|
|
အမြင့်ဆုံး အခိုက်အတန့် |
TM |
၈ |
|
|
လှည့်ခြင်း ထောင့် |
DEG |
360° |
|
|
MAX lifting အမြင့် |
အမ် |
၈.၅ |
|
|
လုပ်ငန်းခွင်၏ အချင်းဝက် |
အမ် |
၆.၅ |
|
|
ပံ့ပိုးမှု ခြေထောက်များ မရှိပါ။ |
PCS |
၂ |
ကုန်ပစ္စည်းပုံများ